Sydneyspotlight Toimetusmeeskond
Hiiumaa rannakultuuri ja jalgrattaretkide uurijad
Me käime kõigil marsruutidel, kontrollime detaile, kuulatakse sõitjate tagasisidet ja kirjutame ausad juhendid eakatele ratturitele. Iga lause on kontrollitud, iga kaugus mõõdetud, iga turvanõue läbimõeldud.
Uurimine ja kontroll
Meie toimetusprotsess algab väljal ja lõpeb kirjapanekuga
Marsruudi käimine
Käime iga marsruudi ise. Testime jalgratta, jalutame rasked lõigud, märkame teepinna kuni ja kuhjad. Ei ole kiiresti, vaid hoolikalt. Märkused tehakse paberil ja fotodega — nii on hea võrrelda hiljem.
Kontroll ja uurimine
Kontrollime kauguseid, teepinna tüüpe, peatuseid ja teenuseid. Loeme läbi kohalikke allikaid, kirjandust ja ajaloolist teavet. Küsime kohalikelt inimestelt, kuidas nad marsruuti teavad. Iga detail peab tõene olema.
Selge kirjapanemine
Kirjutame nii, et igaüks saab aru. Ei ole müügisõnu, vaid siis selged kirjeldused. Öeldakse nii plussesid kui miinusesid. Näiteid antakse konkreetseid — mitte "paindlik teepind", vaid "kiviline, ebakorrapärane".
Ajakohastamine
Teepind muutub, teenused areneb, turvalisus vajab tähelepanu. Kontrollime regulaarselt uusi teavet. Kui asi muutub, värskendame artiklit ja öeldakse, millal viimati kontrollitud oli. Lugejad saavad teada, kas info on värske.
Mida me jälgime
Iga marsruudi puhul kontrollime viit peamist asja
Marsruudi geograafia
Kaugus kilomeetrites, teepinna tüüp — kas kruus, kivi või asfalt. Kõrgusvahed ja raskete lõikude asukoht. Peatused, vaatamisväärsused ja loodusnähtused.
Eakate ratturite jaoks
Kõik marsruudid on valitud eakatele sobivad. Kontrollime, kas teepind on ohutu, kas puhkepaikad on mugavad ja kas teenused on lähedal. Tõesõnad: kui on raske, siis öeldakse raske.
Turvalisus
Liiklus, ilmastik, teepinna ohud. Kus peab olema kiiver, kus tuleb olla ettevaatlik. Öeldakse, milline aeg aastast on parim ja milline teepind võib olla ohtlik.
Teenused ja peatused
Kus on kohvikud, toiletid ja puhkepaigas. Millisel ajal on need lahti. Kas on veevõtmiskoht ja kas võib midagi süüa. Praktilised asjad, mis ratturil on vaja.
Ajalugu ja kultuur
Missugune ajalugu on marsruudi juures. Milline oli kalameeste elu, milline on tuletorni lugu. Kontrollime allikaid ja küsime kohalikelt. Ajalugu peab olema tõene.
Kuidas me kirjutame
Meie sisu on ausad, selged ja kasulikud
Me ei kirjuta müügiteksti. Iga sõna peab olema tõene ja kasulik. Kui marsruut on raske, siis öeldakse raske. Kui peatuseid on vähe, siis öeldakse vähe. Kui teepind on ohtlik, siis hoiatame.
"Meie eesmärk ei ole müüa marsruute. Meie eesmärk on aidata eakatel ratturitel valida marsruut, mis neile sobib ja mille nad ise tahavad käia."
Iga juhendit ajakohastatakse. Teepind muutub, teenused areneb, ohutusolukord võib muutuda. Me ei unusta vanasid artikleid — me värskendame neid. Lugeja näeb, millal viimati kontrollitud oli.
Selge keel on meile tähtis. Me kasutame lühikesi lauseid. Me ei kasuta sõnu, mida inimesed ei mõista. Me näeme näiteid — "kivi ja mulda sega" asemel "ebakorrapärane teepind, kõrge tõenäosus, et jalg kinni jääb".
Ausus on esimene. Me ei peidus osalevad. Me ei ütleme "kõik saavad seda teha" kui see ei ole tõsi. Me ütleme "see sobib inimestele, kes on kogenud rattarid" või "see on hea algajate jaoks".
Mille eest me seisame
Ausus
Iga sõna on kontrollitud. Iga number on mõõdetud. Me ei jaga väljamõeldud lugusid ega väljamõeldud numbreid. Kui me ei tea, siis ütleme et ei tea.
Selgus
Me ei räägi segaselt. Me ei kirjuta keerulist. Me kirjutame nii, et igaüks saab aru. Eakad rattarid peaksid saama juhendeid lugeda ja aru saama, mida oodata.
Kasulik
Iga artikkel peab aidata. Mitte müüa, mitte teha reklaam. Aga aidata inimesel otsustada, kas marsruut talle sobib. Aitab ta valmistuda ja nautida sõitu.
Ajakohaselt
Teepind muutub, teepinda nõudeid muutub. Me ei jäta vanu artikleid unustamata. Me uuendame neid. Lugeja näeb, millal viimati kontrollitud ja kas info on värske.
Lugege meie marsruudijuhendeid
Iga juhendit on kirjutatud eakatele ratturitele. Kontrollitud, ausad ja kasulikud. Alustage Kõpu tuletorni marsruudiga või Kassari saare rannaküla teekonnaga.